同じ明るさの白熱電球（１００Ｗ）と電球型蛍光灯（２５Ｗ）。その差の７５Ｗはどこに消えた？　07161997

解説

Ａ車（燃費２０ｋｍ／リットル）とＢ車（燃費５ｋｍ／リットル）が、４００ｋｍの道のりを走ったときのガソリン消費の差はどこに消えた？　07161997

解説

暖房器具としてのエアコンと電気ストーブ、同じ暖房効果ならどちらが電気代が安い？　07161997

解説

カーエアコンについて、エネルギー消費が小さくなる動作の仕方を考案せよ。　07161997

解説

燃やすと窒素酸化物（ＮＯｘ）を生じる可能性のあるプラスチックを挙げよ。またそれが用いられる製品にはどんなものがあるか。　07161997

解説

燃やすとダイオキシンやＰＣＢを生じる可能性のあるプラスチックを挙げよ。またそれが用いられる製品にはどんなものがあるか。　07161997

解説

燃やしても基本的に二酸化炭素と水しか生じないプラスチックを挙げよ。またそれが用いられる製品にはどんなものがあるか。　07161997

解説

ＰＥＴ樹脂１ｋｇを燃やしたときに出る熱量（エネルギー）は、約１００００ｋｃａｌである。０°Ｃの水何リットルを１００°Ｃにすることができるか。ちなみに日本人一人当たりのＰＥＴボトル使用量は年間約１．５ｋｇであり、二酸化炭素は地球温暖化をもたらす主な原因（温室効果ガス）のひとつと考えられている。４人家族で消費する全てのＰＥＴボトルを全て焼却した際、１年間に放出される二酸化炭素の重さはどれくらいか。１ｇのＰＥＴ樹脂を燃やすと３．４ｇの二酸化炭素が発生するものとして計算せよ。　07161997

解説

ＰＥＴ樹脂１ｋｇを溶かすのに必要な熱量（エネルギー）は、約５０ｋｃａｌである。この熱量で、０°Ｃの水何ｌを１００°Ｃにすることができるか。　07161997

解説

環境ホルモンとは、環境に放出された有害化学物質で、生体内でホルモン様の効果を与えるものを指し、一般に極微量で人体の調整機構に悪影響をもたらす（生殖能力の阻害等）。ある環境ホルモンの危険濃度が水溶液にして１０億分の１ｇ／リットルの場合、この環境ホルモン１ｇ（１円玉の重さ）を危険濃度以下に希釈するのに必要な水の量は何ｔか。それは１辺が何メートルの立方体の体積に相当するか。　07161997

解説

普通乗用車の重量は、普通の体格の人の何倍か。大型車、軽自動車、オートバイ、自転車の場合はどうか。　07161997

解説

大人一人の１日が食事でとる熱量を２８００ｋｃａｌとする場合、この熱量は燃費１２ｋｍ／リットルの自動車での走行距離何ｋｍに相当するか。ただしガソリン１リットルのエネルギーを８４００ｋｃａｌとする。　07161997

解説

平成７年において日本で消費された総エネルギー（石炭、ガス、電力などを全て含むが、食料は含まない）は原油換算で一人当たり約１．５キロリットル（１３５００Ｍｃａｌに相当）である。いま、ガソリン１リットルと原油１リットルのエネルギーが等しいとする。ある自動車オーナーが、自動車以外に一切エネルギーを使わない場合、日本人一人当たりのエネルギー消費量を上限として、毎月何リットルのガソリンを消費することが許されるか。　07161997

解説

地球大気の体積を２５億立方ｋｍ（地球の表面積５億平方ｋｍ×厚さ５ｋｍ）とすると、一人当たりの大気の体積は何立方ｋｍか。世界の人口を５０億人として計算せよ。またそこに含まれる二酸化炭素の重さは何ｔか。ただし、現在の大気中の二酸化炭素の体積濃度を０．０３６％、１立方ｍの二酸化炭素の重さを２ｋｇとして計算せよ。ちなみに、日本人一人当たりの二酸化炭素排出量は年間２．８ｔにものぼる。海水や植物による吸収を考えない場合、１０年間の排出により、大気の二酸化炭素濃度は何％上昇することになるか。　07161997

解説

電気エネルギーは都市ガスのエネルギーに比べ汎用性が非常に高いが、家庭用電力の発電・配電効率は、都市ガスのエネルギー１１ｋｃａｌを用いて、電気エネルギー１ｋｃａｌを生み出しているのに相当する。どのような場合に電気の使用をできるだけ控えるべきか。　07161997

解説

１平方メートルの土地に１年間に太陽から降り注ぐエネルギーを１３５０Ｍｃａｌとする。効率１０％の太陽電池ですべてのエネルギー（日本人一人が１年に消費するエネルギー１３５００Ｍｃａｌ）をまかなう場合、一人当たりどれだけの土地が必要か。４人家族の場合は何メートル四方になるか。　07161997

解説

＊＊以下の示す仮定に基づき、設問に答えよ＊＊
ある化学会社が過去３０年間製造・販売を続けた化学製品がある。ところが、この化学製品を廃棄処分にする際に発生する有害物質が、ある種の重度疾患の原因の一部であることが調査の結果明らかになった。これまでこの疾患を患った人数は累計２０万人で、患者及びその家族、保険会社、国家のそれにかかる負担が、一人当たり５０００万円であった。裁判所がこの会社に対し、この金額の１０％を賠償金として支払うよう命じた場合、負担金額はいくらになるか。　07161997

解説

＊＊以下の示す仮定に基づき、設問に答えよ＊＊
世界中のいくつかの化学会社が過去３０年間製造・販売を続けた化学製品がある。ところがこれにより地球の大気圏の一部が著しく破壊され、高緯度地方を中心とする地域で、ガンの発生率の増加、農畜産物の減少が見られるようになった。この因果関係が明らかにされるとすぐにその製品の製造は中止されたが、その後被害はさらに拡大し、３０年以上にわたって影響が出続け、世界中の全人口の延べ４％が被害を受けるという試算がなされた。この試算が正しい場合、一人当たりの賠償金を１０００万円として、総額はいくらになるか。世界の人口を５０億人として計算せよ。　07161997

解説

エアコンの消費電力は、室内と室外の気温の差にほぼ比例する。外気温が３０°Ｃの時、室内温度を２５°Ｃに設定するのに比べて、２６°Ｃに設定する場合はどれだけ電力消費を抑えることができるか。外気温が１０°Ｃの時、室内温度を２０°Ｃに設定するのに比べて、１８°Ｃに設定する場合はどうか。また家庭での電力消費の２割がエアコンによるとすると、月平均の電気代が１５０００円の家庭の場合、上記のエアコンの調節によって１年間に節約できる金額はいくらか。　07161997

解説

長く扇風機の強い風にさらされると、体が冷えすぎてしまうことは良く知られている。扇風機が体熱を奪う仕組みを説明せよ。それをふまえて特に就寝中に有効な扇風機の運転方法を述べよ。ちなみに１台のエアコンの消費電力は最大１０００Ｗ程度であるのに対し、扇風機の消費電力は最大５０Ｗ程度である。　07161997

解説

食品用容器の規格を決め、使用後は全て回収し、それぞれを平均５回繰り返して使用する場合、供給すべき原料は何％減少するか。また、これを廃棄することによって出されるゴミは何％減少するか。平均２０回繰り返して使用する場合はどうか。これらの場合、消費者が被る不利益として、具体的にどういうことが考えられるか。　07161997

解説

その差は熱として失われます。白熱灯はいうまでもなく、蛍光灯ですらつぎ込まれるエネルギー（電力）のほんのわずか（１０％以下）しか光に変換されません。そのほかの全てのエネルギーは熱として放出されます。４０Ｗの蛍光灯を２０本点灯させている部屋は８００Ｗのヒーターが天井から熱を放出していると考えて良いでしょう。職場で点灯している蛍光灯の本数を数えてみてください。　07161997

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４００ｋｍの道のりを走るのに、Ａ車（燃費２０ｋｍ／リットル）は、

一方Ｂ車（燃費５ｋｍ／リットル）は、

のガソリンを消費します。その差は６０リットル、重さにして４２ｋｇ（中学生１人分の体重）になりますが、それは、加速性能や乗り心地に対する「満足感」や移動時間のわずかな短縮と引き替えに熱として失われ、二酸化炭素となって大気中に大量に放出されたのです。　07161997

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同じ電力消費で室内にもたらされる熱（ｋＷ）で比較してみましょう。まず１ｋＷの電気ストーブは、ほぼ正確に１ｋＷの熱を放出します。ところがエアコン（特に最近の省エネ型の機種の場合）は、１ｋＷの電力消費でなんと４ｋＷもの熱を室内にもたらします。これは一見矛盾しているようですが、エアコンはいわゆるヒートポンプであり、電気ストーブのように熱を生み出すものでなく、外気から熱を汲み入れることにより暖房効果を実現しているのです。エアコンの取扱説明書に出力４ｋＷと書いてあっても、消費電力はそれよりずっと少ないです（そうでないと間違いなくブレーカーが落ちてしまいます）。従って、同じ暖房効果（もちろんこたつなど局所的に暖めるようなことでなければ）であれば、エアコンの方が電力の消費が少ないです。つまり、「エアコンはもったいないから電気ストーブ」というのは、大きな間違いなのです。　07161997

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まず、自動車の走行の各場面と消費エネルギーの関係をまとめてみます。

加速時　　：エンジンによって駆動される自動車において、もっとも燃料消費が激しいのは加速時であり、大変なエネルギーロスを伴います。

定速走行時：エンジンのエネルギー効率は非常に高く、それほど多くの燃料は消費されません。

減速時　　：加速された車体が持っていた運動エネルギー（１ｔ車が７０ｋｍ／ｈで走行している場合、１００Ｗの電球を１時間点灯させるエネルギーの相当）は、ブレーキによって１００％熱（摩擦熱）として失われ、回収されません。

一方カーエアコン（冷房時）はエンジンの力を一部利用して動作します。当然、加速時に作動している場合、エンジンにおけるエネルギーロスはさらに大きくなり、自動車の加速も阻害されます。従ってカーエアコンは、加速時には停止させ、減速時のエンジンブレーキングの際に集中的に、また車内の気温に応じた時間の割合で定速走行時に動作させると、工夫のない場合に比べて燃料消費はかなり抑制され、加速もそこなわれません。　07161997


最近トヨタが、ハイブリッドエンジン（ガソリンエンジンとバッテリー・モーターを組み合わせたもの）を搭載した自家用車「プリウス」の予約受け付けを開始したのは驚きでした。別に私はトヨタファンではありませんが、日本のトップ自動車メーカーとしての責任を果たしてくれたように感じました。上の解説のように従来の自動車は、加速された車体の運動エネルギーを減速時に摩擦熱として無駄に捨てていました。しかしプリウスでは、回生ブレーキがその際の運動エネルギーを電気エネルギーとしてバッテリーに回収することにより、エンジンの回転数制御による高効率化技術とあわせて、燃料消費を抑えることに成功しています（システムの詳細はトヨタのサイトに）。モーター音を響かせて加速する未来の自動車は、新世代におけるステータスの象徴となるでしょう。　11301997

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ナイロン、ＡＢＳ樹脂、アクリル製品など窒素を含むプラスチックや合成繊維。ちなみに天然繊維である羊毛、絹製品、それにタンパク質を含む食品、かにやえびの殻等も窒素を含みます。　07161997

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ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ、塩素含有率５７ｗｔ％）、ポリ塩化ビニリデン（塩素含有率７３ｗｔ％）、クロロプレンゴムなど塩素を含むプラスチックや合成ゴム。ポリ塩化ビニルはビニルハウスや様々な用途で用いられる配管材料（多くは黒・灰色・茶色）に、ポリ塩化ビニリデンは食品包装フィルム、クロロプレンゴムは電線の被覆や接着剤に多く用いられます。焼却廃棄する場合には、焼却温度を十分高く保ち、さらに排煙に処理を施すなどにより、有害物質の排出量をほぼ完全に抑制する事ができますが、焼却温度が低い、あるいは不安定な場合（旧式の焼却炉）には著しく増加するので、早急なリサイクルシステムの構築・溶融炉の普及が望まれます。ちなみに食塩（塩化ナトリウム）や凍結防止剤（塩化カルシウム）等を燃えるゴミと一緒に焼却しても、ダイオキシンやＰＣＢが発生するという報告があります。　07161997


ダイオキシン類の発生を抑制するために、塩素を含む上記のプラスチック材料を使用あるいは生産しなければよいという意見や運動がありますが、ことはそう単純ではありません。様々なナトリウム化合物を生産するいわゆるソーダ工業は、現在非常に大規模で重要な産業なのですが、副産物として毎日大量の塩素が発生します。実は、ＰＶＣやポリ塩化ビニリデンの生産は、海水中の食塩からナトリウムを取り出す際に発生する有害な塩素を、無害で安定な状態に処理し、それを利用するという重要な役割を担っているのです。我々の生活を支える化学工業の多くが行っているのは、自然に存在する原料物質から、特定の元素や化合物を取り出し、それぞれを自然には存在しない別の形に組み合わせることです。近年注目されている有害化学物質の問題は、我々を取り巻く産業構造全体を根本的に見直すことなしには、解決できないでしょう。　12021998

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ＰＥＴ（通称ポリエステル）、ポリスチレン、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリカーボネート、ＰＭＭＡなど、基本的に炭素、水素、酸素以外の元素を含まないプラスチックや合成繊維。　07161997

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１ｋｇ（１リットル）の水の温度を１°Ｃ上昇させるのに必要なエネルギーが１ｋｃａｌなので、温度上昇が１００°Ｃの場合、

の氷水を沸騰寸前まで加熱することができます。もしＰＥＴ樹脂を再利用しなければ、１ｋｇあたりこれだけのエネルギーを無駄にしてしまうことになります。また燃焼させる際に排出される二酸化炭素ですが、１ｇのＰＥＴ樹脂を燃やすと３．４ｇ、つまり元の樹脂の３．４倍もの重さの二酸化炭素が発生するのです。４人家族では平均、１．５×４＝６ｋｇのＰＥＴボトルを消費するので、それらを全て焼却すると、

体積にして、１２立方ｍもの二酸化炭素を発生することになります。　07161997

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５０ｋｃａｌで、温度上昇が１００°Ｃなので、

の氷水を沸騰寸前まで加熱できますが、この熱量はＰＥＴ樹脂を燃やす場合に発生する熱量の２００分の１です（問８を参照）。つまりＰＥＴ樹脂に、これだけのエネルギーをつぎ込んで溶かして再利用すれば、その２００倍のエネルギーを無駄にせずに済むばかりでなく、石油資源の節約、排出二酸化炭素の抑制につながります。　07161997

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危険濃度が１０億分の１ｇ／リットルなので、１ｇの環境ホルモンに対しては１０億リットル、すなわち

の水が必要です。これは一辺が１００ｍの立方体の容積に相当し（１００×１００×１００＝１００万）、学校の２５ｍプール３０００杯近くの水の量です。ただし、こうして薄めて海や川に流してしまえば問題ないのかというとそうではありません。ホルモン的作用を示す有害物質には、ダイオキシンやＰＣＢ（発ガン性など個体に致命的な影響を与える濃度より何桁も低い濃度でも、ホルモンによる調整機構に大きな影響を与える）など、疎水性（水に溶けにくく油に溶けやすい）のものが多く、魚など海洋生物の体内の脂肪に高濃度に蓄積されてしまいます。そしてこれらを口にした我々の体に取り込まれた有害物質も、脂肪中に高濃度に蓄積されることが懸念されています。古いゴミ焼却施設などから大気中に絶え間なく放出されているダイオキシンやＰＣＢなどにより、人類を含む世界中の全ての生き物は、少しずつではありますが確実に命を削り取られていく運命にあるのです（５０年後の人類からは生殖能力が奪われていると予測する研究者も）。地球上に広く拡散してしまった有害化学物質や、放射性廃棄物などによる生態系への悪影響は、まさに「文明社会による未来からの搾取」といえるでしょう。　07161997



わが国の厚生省は、ダイオキシン摂取量の健康リスク評価基準値として、体重１ｋｇ当たり・１日当たり１０ｐｇとしており、この値は、カナダ、オランダ、ＷＨＯ欧州事務局及びイギリスの基準と等しいものです。しかしドイツの基準で１０ｐｇは緊急対策レベルであり、わが国の環境庁開催の「ダイオキシンリスク評価検討会」は、９７年５月の最終報告で５ｐｇという値を示しました。ちなみに摂南大学宮田教授の調査によれば、大阪における食物経由の摂取量は３．５ｐｇであり、既に環境庁の指針値に近い状態です。これでは、

なんてことが起こっても、ちっとも不思議ではありません。放射性物質などの様々な有害物質について、動物実験などの調査の結果に基づいた安全基準値が定められていますが、これほど多くの人がそうして定めた基準に近い状態に曝されているという事は、おそらく他に例がないでしょう。たとえ多額の税金をつぎ込んでも、ゴミ焼却施設のダイオキシン類発生抑制などの早急な対応が必要だと思いますが、皆さんはどうお考えでしょうか。

なお有害化学物質についての詳細な解説及びデータは、ここまたはここからたどることができます。　11301997

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普通乗用車の車重は一般的な場合１ｔ（１０００ｋｇ）前後であり、普通の体格の人の体重を６０ｋｇとすると、約１７倍の重量です。最近流行の大型ＲＶ車の中には、様々なアクセサリーをあわせて２ｔを越えるものもあり、その場合は人の３３倍の重量です。一般的な軽自動車は７００ｋｇ前後で、それでも人の体重の１２倍です。オートバイにもいろいろありますが、原付の場合は人の体重の２倍程度、自転車の場合は、乗る人よりもはるかに軽い（１／５）です。
さて、自家用車を一人で運転することが多い場合では、一人の移動のため大型車では自分の体重の３３倍、軽自動車でも１２倍もの重量の鉄の塊を一緒に移動させることになり、それだけ多くのエネルギーが消費されます。こう考えると自動車は、小さなものでも十分に贅沢な乗り物であるといえるでしょう。　07161997

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２８００ｋｃａｌは、成人男子としてもかなり大きい値ですが、このエネルギー量は、ガソリン１リットルのエネルギーを８４００ｋｃａｌとして、

のガソリンに相当します。これだけのガソリンでは、燃費１２ｋｍ／リットルの自動車で、

しか走れません。時速４０キロで６分の距離です。私たち人間は、２８００ｋｃａｌで１日中忙しくはたらくことができます。たとえ途中に４ｋｍの道のりを歩く（あるいは自転車で移動する）ことがあっても、これだけのエネルギーで十分です。　07161997



さて、本ＨＰのビジターからこの問に関連して、以下のようなご意見をいただきました。

「大人一人の１日が食事でとる熱量」と「日本人１人が１日に消費するエネルギー」を比較してみましょう。日本人が１年で消費するエネルギーは平均１３５００Ｍｃａｌ（問１６参照、１Ｍｃａｌ＝１０００ｋｃａｌ）なので、

大ざっぱに言って、食べるエネルギーの１３倍のエネルギーを使っていることに。魚やは虫類などの変温動物とほ乳類などの恒温動物との「体重当たりの食事で取る熱量」はおおよそ１桁違うそうなので、

　　変温動物と恒温動物との暮らしの質の違い　と同じくらい、
　　普通の恒温動物と人間との暮らしの質の違い　とは違うかもしんない。

・・・大変興味深い切り口だと思いませんか？　11301997

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１年間に消費できるガソリンが１．５キロリットル、すなわち１５００リットルなので、１カ月当たりにすると、

もしこれが１人に許されるエネルギー消費の上限だとすれば、燃費５ｋｍ／リットルの自動車に一人で乗って、１カ月で延べ６２５ｋｍ走行すると、その人はそのほかに一切の（ガス、電気を含む、もちろん自宅のみならずあらゆる場所において）エネルギーを消費できないことになります。　07161997

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まず、人口一人当たりの面積（海を含む）を考えてみます。地球の表面積は約５億平方ｋｍなので、世界の人口を５０億人として、一人当たり

となります。これは１００ｍ×１ｋｍの土地の広さ。人口一人当たりの大気の量はこれに大気の厚さを掛けて、

そこに含まれる二酸化炭素は、現在の大気中の二酸化炭素の体積濃度０．０３６％を用いて、

となります。単位を変えて

１立方ｍの二酸化炭素の重さは２ｋｇなので、１８万立方ｍの二酸化炭素の重さは、

ということになります。一方、年間２．８ｔで１０年間の排出される二酸化炭素の重さ２８ｔは、大気中に既に含まれている二酸化炭素の総量の

に相当し、１０年でしっかり目に見えるだけの影響を大気に及ぼすことになります。　07161997

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都市ガスのエネルギー１１ｋｃａｌを用いて、電気エネルギー１ｋｃａｌを生み出しているというと聞くと非常にもったいないことをしているように感じますが、実は都市ガスと電気は全く性質の違うエネルギーなのです。都市ガスの１ｋｃａｌは一般に（エンジンやタービンを使わない限り）１ｋｃａｌの熱を供給することしかできませんが、電気は同じ１ｋｃａｌでも、それに相当するほとんど純粋な機械的エネルギーを、モーターを内蔵する家電製品やテレビ・パソコン・オーディオ製品に供給することができます。もちろん熱を発生することに用いることもできますが。電気エネルギーは都市ガスのエネルギーに比べ汎用性が非常に高いというのはこういうことです。従って、単に食品や水を加熱するような場合には、できるだけでガスコンロを用いるのが望ましいでしょう。　07161997

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太陽電池の効率を１０％として、

の土地が必要です。４人家族の場合はその４倍で４００平方ｍ、つまり２０ｍ四方（２０×２０＝４００）の土地が要る計算になります。しかしこれは、消費する全エネルギーをまかなう場合に必要な面積で、発電所から各家庭に供給されている電気エネルギーだけなら、ずっと小さい太陽電池でまかなうことができます。この場合、送電のロスが非常に小さい上に、１日、あるいは１年の電力のピーク（真夏の日中にもっとも電力消費が高くなり、このピークの電力消費量にあわせて発電所が建設されている）に発電量もピークに達します。また、余った電気は電力会社に売って、無駄なく利用することもできます。太陽エネルギーをさらに積極的に利用すれば、日夜大量の二酸化炭素を放出し続ける火力発電所や、事故による放射能汚染の危険を常にはらんでいる原子力発電所をなくすことは出来なくても、新たに建設する必要はなくなるでしょう。　07161997

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患者２０万人について、それにかかる負担が一人当たり５０００万円の場合、その総額は、

にものぼります。従って、この金額の１０％の賠償金は１兆円ということになります。ある企業のある製品が有害物質の発生原因である可能性が指摘された場合、その企業は有効な対策を速やかに講じなければ、製品の売り上げやそれによる利益をはるかに上回る負担を強いられ、すぐに経営が立ち行かなくなり、多くの患者への補償も不十分なものになってしまうでしょう。最近、アメリカのタバコ業界は、タバコの健康に対する悪影響を認め、今後莫大な補償金を支払い続けることを受け入れる方向に動きつつあります。被害者が不特定多数となるようなケースでは特に、企業や行政の先手の対策が非常に重要になるでしょう。　07161997

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５０億人の４％に賠償金として１０００万円を支払うのでその総額は、

こんな金額はとうていいくつかの責任企業だけで支払いきれるものではありません。このことが意味するのは、たった２、３の企業の犯したミスによっても、たやすく地球上の全生物に著しいダメージを与えるまでに、我々人類の産業活動が成長してしまったということです。植物が何１０億年とかかって蓄積してきたエネルギー資源を、我々の文明はその１０００万分の１の期間で使い果たす勢い（１０年かかって貯めた貯金を１分で使い果たすようなもの）ですから、そのようなことが起こるのも当然です。また、物質社会の多様化したニーズのままに数え切れないほどの化学物質を生産し続けたのですから、その中には恐るべき有害物質やその原因物質となるものが含まれてきます。そして、それらをきちんと管理しなければ、とてもお金で計ることの出来ない悪影響が我々の身に降りかかることになります。　07161997

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外気温が３０°Ｃの時、室内と室外の気温の差は室内温度２５°Ｃで５°Ｃ、２６°Ｃの場合は４°Ｃになります。エアコンの電力消費がこれに比例する（しかし実際には、運転の立ち上がり時などの影響で、完全に比例しない）場合、消費電力は２割抑えられることになります。外気温が１０°Ｃの時に、室内設定温度が２０°Ｃと１８°Ｃの場合も同じになります。これにより、月平均の電気代１５０００円のの２割がエアコンによる場合、そのさらに２割が節約されることになるので、１年すなわち１２カ月では、

の節約になります。省エネ型エアコンを購入する場合、その購入金額が従来型に比べて数万円高くても、５年以上の使用で節約できる電気料金を考慮するとお得な場合があります。　07161997

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暑いと感じると人は発汗しますが、暑くない場合でも体表に無数に存在する汗腺から少しずつ水分を蒸散します。いずれにしろ、汗腺からの水分の蒸発によって気化熱が奪われるのですが、水の気化熱はその１００倍の重さの水の温度を５°Ｃも下げる熱量に相当します（この効果により、空気にさらされた水は、気温よりもかなり低い温度に保たれる）。そして風、すなわち空気の流れは、たとえ気温が低くない場合でも、水が気化して熱を奪う効果を著しく促進します。従って扇風機は、人がひとところにとどまっている限り、非常に強力な冷房効果を発揮し、ときには強力すぎる場合もあります。特に就寝中に絶えず扇風機の強い風に当たり続けるのは、むしろ危険です。就寝直後は、活動時と同程度のエネルギー代謝のせいで暑いと感じることがあっても、眠りに入れば代謝は下がり、体内から余分な熱は供給されなくなります。それらの事情をふまえて、就寝中の扇風機の運転は、直接風に当たるのではなく（体のある一定の部分が冷えすぎてしまう）、部屋全体の空気を動かすことを心がけると良いでしょう。そうすれば、最低限の電力消費で快適に熱帯夜を乗り切ることが出来ます。　07161997

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食品用容器を平均５回繰り返して使用すれば、延べ使用回数は生産個数の５倍になります。逆に需要（つまり延べ使用回数）が一定なら、生産個数は１／５で済みます。これにより、生産量、つまり供給される原料も、これを廃棄することによって出されるゴミも、８０％減少させることができます。容器を平均２０回繰り返して使用する場合は９５％も削減できます。さてこの場合、消費者が被る不利益として考えられるものをいくつか挙げると、